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Rennrad und TT Training für Triathlon & Ironman — Mein Fortschritt - Druckversion +- Road to Finishline - Triathlon Community (https://roadtofinishline.com/forum) +-- Forum: Training (https://roadtofinishline.com/forum/forum-10.html) +--- Forum: Bike (https://roadtofinishline.com/forum/forum-15.html) +--- Thema: Rennrad und TT Training für Triathlon & Ironman — Mein Fortschritt (/thread-26.html) |
Rennrad und TT Training für Triathlon & Ironman — Mein Fortschritt - timo_tri - 02.06.2026 Hey Leute, bisher gab es hier im Forum hauptsächlich Updates zu Schwimmen und Laufen — aber das Rennrad entwickelt sich aktuell mindestens genauso stark. Heute stand bewusst keine harte Einheit auf dem Plan, sondern eine kontrollierte Recom-/Grundlagenfahrt. Trotzdem zeigen die Zahlen ziemlich deutlich, dass sich auf dem Bike aktuell einiges tut: * 30,20 km * 29,2 km/h Schnitt * Ø HF 124 bpm * IF 0,651 * NP 142 W Und genau das motiviert gerade extrem: Nicht komplett zerstört fahren müssen, um trotzdem schnell unterwegs zu sein. Vor ein paar Monaten wären solche Werte bei der Herzfrequenz definitiv noch nicht möglich gewesen. Die Effizienz wird besser, die Grundlage stabiler und das gesamte Gefühl auf dem Rad deutlich stärker. Klar — Schwimmen bleibt aktuell noch die Baustelle. Aber genau deshalb macht es Spaß, die Entwicklung in allen drei Disziplinen ehrlich zu dokumentieren und Schritt für Schritt Fortschritte zu sehen. Road to Finishline geht weiter. 🚴♂️🔥 RE: Rennrad und TT Training für Triathlon & Ironman — Mein Fortschritt - timo_tri - 24.06.2026 Hey, Die letzten Einheiten zeigen aktuell ziemlich deutlich, dass das Training auf die Mittel- und Langdistanz immer spezifischer wird. Die Umfänge steigen spürbar und vor allem die längeren Einheiten auf dem TT-Bike werden inzwischen zum echten Schwerpunkt. Ein Highlight war dabei definitiv die letzte lange Ausfahrt rund um Bruchsal. 83,99 km 3:02 h 27,6 km/h Schnitt 622 Höhenmeter komplette Einheit auf dem Speedmax Dazu kamen volle Sonne, extreme Hitze und Temperaturen, die die Belastung nochmal deutlich nach oben gedrückt haben. Vor allem die Kombination aus: langer Dauerbelastung Höhenmetern Aeroposition Hitze hat die Einheit deutlich härter gemacht, als es die reinen Wattwerte zunächst vermuten lassen. Gerade solche Sessions zeigen mir aber aktuell sehr gut, wo die Entwicklung hingeht. Es geht nicht mehr nur darum, einzelne harte Abschnitte zu fahren oder gute Wattwerte zu treten. Viel wichtiger wird es, über mehrere Stunden stabil Leistung zu bringen, effizient in Aeroposition zu bleiben und den Körper an genau diese Art von Belastung zu gewöhnen. Genau da merke ich aktuell Fortschritte. Die Grundlage wird besser, die Belastbarkeit steigt und ich erhole mich inzwischen auch deutlich schneller von längeren Einheiten. Besonders spannend wird aktuell außerdem, wie sich das direkt auf die Koppelläufe auswirkt. Nach den letzten Radeinheiten komme ich inzwischen deutlich schneller in einen sauberen Laufrhythmus als noch vor einigen Wochen. Und genau das ist am Ende einer der wichtigsten Marker für mich. Die Richtung stimmt auf jeden Fall. 🚴♂️🔥 |